Leve freno bicicletta: cosa ci sono e come non confondere con la scelta?

Le persone vanno in bicicletta da molti decenni e hanno realizzato una grande arte in questo. Tuttavia, nessuna accelerazione sarà piacevole se è impossibile fermarsi. E l'arresto dipende molto da cosa sono le maniglie dei freni della bici. Come sono, come non confondersi con la scelta?

La scelta di tali maniglie (e degli stessi sistemi frenanti) dovrà essere affrontata con cura. A volte pochi centesimi di secondo e millimetri separano un esito positivo da una tragedia. Ecco perché ogni ciclista dovrebbe scegliere da solo i freni per la propria bici, e non secondo un modello. Molto dipende da:

• Esperienza;
• stile di guida;
• livello di forma fisica;
• velocità di reazione;
• le finalità di utilizzo della bicicletta e le sue prestazioni.

Gli appassionati di ciclismo usano spesso maniglie speciali progettate per 1 o 2 dita. Questa limitazione diventa un serio vantaggio per gli atleti, perché altrimenti è impossibile tenere il volante scappando dalle mani. Per tua informazione: questi meccanismi di controllo vengono solitamente utilizzati in combinazione con potenti freni a disco. Saranno in grado di fermare facilmente la moto, anche se il pilota sta manipolando con un dito.

Ma una bici da strada ha bisogno di "qualcosa di più semplice". Più precisamente - maniglie del tipo a 3 o 4 dita. Dovrai premere su di loro con tutto il palmo, il che non è molto compatibile con la guida attiva. Tali dispositivi di frenatura sono tradizionalmente lunghi.

Le manopole del manubrio sono prevalentemente combinate con le leve Dual Control. In questa versione, la maniglia consente di cambiare marcia e questa soluzione è abbastanza comoda. Puoi fare 2 prese alla ruota. Il cambio marcia è possibile in entrambe le posizioni. Sullo stesso manubrio sono fornite doppie maniglie, che sono posizionate nello spazio delle guaine dei freni sulle biciclette da ciclocross.

Sulle biciclette per bambini, a differenza degli adulti, vengono utilizzati prevalentemente i freni a pedale. Ma a volte tali disegni possono essere trovati su una bici di classe economica per adulti. La pressione della gamba è molto più forte della pressione della mano. Il design del pedale è pessimo in quanto consente solo un esiguo set di ingranaggi. Un tipo separato sono le leve dei freni per la frenatura idraulica. Nell'idraulica costosa, viene fornita la regolazione (regolazione fine). La regola generale universale: più alto è il prezzo, più flessibili sono le impostazioni.

L'impostazione predefinita consiste nel modificare la distanza dalla maniglia all'impugnatura. Questa opzione è progettata per ospitare persone con un'ampia varietà di dita. La stragrande maggioranza dei modelli di controllo del freno a mano consente anche di regolare la distanza dal manubrio. La scelta di questo parametro è determinata dalla convenienza. Ma anche con la pressione più forte, la maniglia non dovrebbe entrare in contatto con il volante.

Nota che i modelli di e-bike dovrebbero essere diversi dai modelli di bici meccaniche. Deve essere fornita una maniglia per spegnere il motore. Il segnale al controller è sincronizzato con la trazione del cavo per bloccare i componenti meccanici del dispositivo. Molti kit includono 2 bastoncini contemporaneamente. La loro esecuzione è standardizzata, quindi puoi mettere qualsiasi attrezzatura su qualsiasi bici elettrica di tua scelta.

Ma ciò non significa che anche la bici in carbonio più leggera sia più facile da fermare di una bici elettrica. Molto dipende anche dalla regolazione. Se è prevista una modifica del braccio di leva, è garantita la compatibilità con vari tipi di freni. Tutti i freni meccanici (ad eccezione delle bici da strada) hanno la tensione del cavo regolabile.

I freni idraulici sono spesso realizzati con il gioco completo dell'asta, che può comunque essere regolato. Le maniglie di qualità sono dotate di un morsetto diviso. Tali design facilitano la rimozione del freno. Alcune maniglie non hanno un morsetto, sono montate su un morsetto universale esterno che contiene contemporaneamente altri due cambi. Il freno bastone Shimano Tourney EF65.

Questo modello può essere montato su mountain bike entry-level (oltre a quelle destinate ad atleti non professionisti). Il design combina leve del grilletto e levette V-BRAKE. Un'alternativa è modello BL-T780 DEORE XT... È fatto con l'aspettativa di 3 dita della mano destra. Il design è compatibile con i freni V-Brake.

Puoi metterti al volante Manopole manubrio Stern cgrip-5 city... Il materiale di costruzione è ottimale per la comodità dei ciclisti. Le impugnature non scivoleranno dalla mano e assorbiranno gli impatti minori. Un'alternativa è considerata Tektro ML520... L'impugnatura è utile sia per V-BRAKE che per le leve, la costruzione in alluminio è progettata per il controllo a 2 dita.

Vedi sotto per come installare le leve dei freni.