Portabiciclette per la porta posteriore dell'auto: caratteristiche e scelte

Il portabiciclette per la portiera posteriore dell'auto è la soluzione ottimale per tutti i viaggiatori attivi e gli amanti dei lunghi viaggi. In questo caso, la scelta dei supporti è molto più ampia rispetto a quando si fissa un veicolo a due ruote sul tetto o sul gancio di traino dell'auto. Inoltre, lo sforzo speso per caricare l'attrezzatura sarà minimo: anche una persona anziana o una ragazza fragile possono gestirlo. Quali caratteristiche dei portabiciclette per un'auto dovrebbero essere considerate quando si sceglie? Di quali marche dovresti fidarti? Come scegliere un supporto per trasportare una bicicletta dietro un'auto, cosa cercare?

La varietà di soluzioni disponibili può confondere anche il ciclista esperto. Ecco perché vale la pena considerare i pro e i contro di un portabiciclette sulla portiera posteriore della tua auto prima di prendere la tua decisione finale.

I portabiciclette fissati al portellone posteriore sono strutture fissate direttamente alla superficie della carrozzeria, il che rende alquanto difficile l'utilizzo del vano portaoggetti. Questo portabici per il trasporto di veicoli a due ruote può essere progettato esclusivamente per berline o avere un design universale che si adatta a quasi ogni tipo di carrozzeria. È possibile fissare il portabiciclette sul retro sulla ruota di scorta, se disponibile. Questo metodo è il più conveniente e crea un minimo di interferenza durante il funzionamento. In tutti gli altri casi, viene utilizzata la struttura stessa del bagagliaio e del paraurti: tale supporto è meno funzionale, ma è anche abbastanza comodo da usare.

Qualsiasi portabici di questo tipo deve includere i seguenti elementi:

• parentesi;
• ponticelli di collegamento;
• elementi di fissaggio per il fissaggio al corpo;
• titolari - il loro numero corrisponde al numero di biciclette;
• regolatori che consentono di modificare la pendenza della struttura;
• accessori che facilitano l'utilizzo del bagagliaio.

Gli ovvi vantaggi di un portabiciclette posteriore includono quanto segue:

• versatilità - puoi scegliere un supporto per un'auto di qualsiasi modello e marca, anche per un'auto o un furgone sintonizzati;
• facilità di installazione - puoi scegliere una delle diverse opzioni, dando la preferenza alla più conveniente;
• sforzo minimo durante l'installazione o la rimozione bici con supporto; non c'è bisogno di sollevarlo a grande altezza, rimuoverlo a rischio della vita, o acquistare sollevatori complessi e costosi;
• la possibilità di trasportare da 1 a 4 biciclette, senza smontare le loro singole parti e dettagli costruttivi;
• nessuna influenza sulle proprietà aerodinamiche del veicolo; la bici fissata all'auto elimina l'eventuale difficoltà di manovra.

Molti sono interessati a sapere se i supporti del bagagliaio presentano inconvenienti significativi. Le maggiori dimensioni del veicolo nella sua parte posteriore possono rendere difficoltosa l'apertura della portiera, le manovre nei tratti stretti della strada. Se la bici si sovrappone alla targa dell'auto, potrebbero esserci difficoltà con la polizia stradale. Tali supporti sono più costosi di quelli utilizzati sul tetto e sul gancio di traino. Dovrai anche aprire il bagagliaio, dopo aver smontato la bici. Il fissaggio stesso non interferisce con questo processo.

I portabiciclette sul mercato russo oggi sono rappresentati principalmente sotto forma di prodotti di produttori stranieri. Ma anche con una scelta sufficiente, può essere abbastanza difficile prendere una decisione definitiva. Considera quali aziende possono essere chiamate leader di mercato.

Il marchio svedese Thule è un leader riconosciuto nei portabiciclette per auto. L'azienda esiste dal 1942. Inizialmente si specializzò nella produzione di fibbie per cinture pantaloni e griglie di protezione per fari. In futuro, la gamma dell'azienda è stata completata con portapacchi per il trasporto di sci. Il fondatore del marchio è Eric Thulin. Amante lui stesso delle attività all'aria aperta, ha subito apprezzato la mancanza sul mercato di dispositivi utili per l'autotravel.

Dal 1979, l'azienda ha cessato di essere un'impresa familiare, ma non ha perso la sua aspirazione alla leadership. Oggi il Gruppo Thule produce un design rivoluzionario e sviluppi tecnologici per coloro che non vogliono separarsi dalla loro bici sulla strada. Oggi, la linea di prodotti dell'azienda comprende diversi modelli di portapacchi per la portiera posteriore di un'auto.

• BackPac 2. Il supporto è di tipo universale, realizzato sotto forma di piattaforma rialzata. Progettato per l'installazione sulla carrozzeria di minivan, furgoni e minibus.
• Gara 2 e 3. Attacchi della stessa serie, progettati per un diverso numero di biciclette. Il portabici universale può essere montato su tutti i tipi di carrozzeria.
• ClipOn. Una serie che permette di trasportare un numero diverso di biciclette, a seconda del modello di supporto. La linea ha un sistema di montaggio Snap-on, tutti gli elementi a contatto con il corpo hanno un rivestimento in gomma addolcente. Il supporto è pieghevole, compatibile con l'adattatore, c'è una divisione in base alle versioni - in base al diametro dei tubi, adattato a diversi tipi di macchine.
• Autostrada senza pedaggio. Supporto per berline e hatchback.È meglio controllare in anticipo i modelli di auto non universali e compatibili.

È un marchio italiano con oltre 25 anni di esperienza. L'azienda è specializzata nella produzione di portabiciclette per i mercati dell'Europa occidentale e dell'Europa orientale. Le fabbriche del marchio si trovano in Italia e tutti gli elementi di fissaggio non sono solo standardizzati, ma hanno anche superato tutti i test necessari per resistenza e affidabilità. La gamma di prodotti è suddivisa in più linee.

• Stevio Alu/Acciaio. Una serie di fissaggi in alluminio o acciaio. Disponibile con portaruote (rif. 375/A) o portasci e snowboard. È disponibile una cinghia di sicurezza speciale. L'intera installazione viene eseguita con 1 bullone.
• Brennero. Il modello montato sul telaio è facile da installare e viene fornito con una cintura di sicurezza aggiuntiva. La struttura in acciaio è predisposta per il trasporto di 2 biciclette, oltre ad attrezzature fino a 15 kg di peso.
• Portabici 4×4 25/30... Modello con facile installazione sulla ruota di scorta, focalizzato sui SUV. C'è una speciale protezione del telaio gommata e cinture di sicurezza aggiuntive. L'ammortizzatore è prodotto sulla base del brevetto dell'azienda.

Questo è il produttore Dalla Russia, specializzata principalmente nella produzione di archi trasversali di forme rettangolari e aerodinamiche. Nel segmento dei portapacchi, il modello Rondo Top è progettato per 3 biciclette.

Marchio americano specializzato nella produzione di portapacchi per il trasporto di accessori vari per attività outdoor. L'azienda esiste dal 1973, è stata fondata a Washington e dal 1979 ha sede nella vastità dello stato della California, dove sanno molto di attività all'aperto. L'azienda ha una partnership ufficiale con le squadre ciclistiche olimpiche, l'acquisto di uno dei maggiori concorrenti, l'Australian Whispbar e l'European Cykell.

Per il trasporto di veicoli a due ruote sulla portiera posteriore di un'auto, il marchio offre diversi modelli di supporti.

• SpareRide. Supporto per ruota di scorta per 2 biciclette. È adatto per bici grasse. Il modello ha un lucchetto blocca cavo. È adatto per l'uso con una ruota di scorta montata al centro o laterale. La piastra di montaggio dell'estensione è facilmente regolabile e tiene saldamente in posizione il telaio del rack.
• Hangout 2/3... Portabiciclette porta posteriore. Modello universale regolabile, è possibile scegliere l'angolo di inclinazione del porta attrezzatura. Le biciclette non si toccano durante il trasporto. L'installazione semplice non richiede strumenti. Lo stoccaggio pieghevole è possibile nel bagagliaio.
• Mezzoschiena 2/3. Rastrelliere per il trasporto di 2-3 biciclette. Il modello è adatto per l'installazione su berline, hatchback, coupé, liftback. È facilmente adattabile al design individuale della macchina. Può essere dimensionato senza complicate regolazioni e strumenti.
• FullBack 3. Modello di portabiciclette per 3 unità di equipaggiamento, un supporto universale per diverse auto. Può persino trasformare il cofano del bagagliaio di una berlina in una piattaforma per biciclette a tutti gli effetti. La serie si distingue per un design moderno, una facile installazione senza attrezzi, una struttura pieghevole, punti di contatto gommati con la carrozzeria.

Queste aziende ei loro prodotti sono leader di mercato riconosciuti. Ma ci sono altre aziende che meritano attenzione. L'azienda è leader nel segmento budget di Taiwan BuzzRack, vendendo i suoi portabici in tutto il mondo. Popolare e attacchi Italian Mebabo, uno dei pochi realizzati in plastica ABS con struttura multistrato.

Quando si sceglie un portabiciclette adatto per il bagagliaio dell'auto ci sono alcune cose a cui vale la pena prestare attenzione.

• Numero stimato di biciclette... È meglio scegliere immediatamente un modello in grado di contenere contemporaneamente almeno 2 unità di veicoli a due ruote.
• La presenza di chiusure di bloccaggio... Le serrature aiuteranno a prevenire il furto del veicolo, forniranno l'affidabilità necessaria per riparare le biciclette durante il trasporto.
• Numero di punti di attacco. Vale la pena prestare attenzione al fatto che dovrebbero essercene almeno 2-3, il che eviterà lo spostamento del veicolo a due ruote dal supporto durante il trasporto. Questo è importante se devi guidare su terreni accidentati o strade con superfici di scarsa qualità.
• La presenza di elementi ammorbidenti in tutti i punti di contatto tra la bicicletta e la carrozzeria. Garantiranno che lo strato di vernice e vernice su ciascuno dei veicoli sia mantenuto intatto.
• Tipo di materiale e peso della struttura... I grandi marchi hanno lucchetti per bici in alluminio leggero e altre soluzioni high-tech che possono ridurre significativamente lo stress risultante.
• Versatilità progettuale. Ti consentirà di non acquistare un nuovo bagagliaio quando cambi auto. In questo caso, sarà sufficiente riorganizzare il fermo già esistente.

Quando si pianifica di collegare una bicicletta al bagagliaio di un'auto, è importante tenere conto del fatto che le sue dimensioni complessive non devono superare la larghezza del corpo di oltre 0,4 m su ciascun lato. Il fissaggio e il carico trasportato su di esso possono sporgere oltre la lunghezza del fissaggio di non più di 1 m.

Una panoramica del portabiciclette per portellone Aguri Giza ti aspetta ulteriormente.