Autista: descrizione della professione e delle responsabilità

Molte persone pensano che un autista sia un lavoro relativamente semplice. Tuttavia, la descrizione della professione e delle responsabilità dovrebbe sicuramente essere presa in considerazione per capire cosa aspetta una persona quando la sceglie. Ci sono molte sottigliezze e sfumature che non sono evidenti dall'esterno.

Se sei guidato dal classificatore di attività adottato in Russia, allora è facile vederlo la professione di conducente appartiene alla categoria 11542. Ma questa caratteristica è del tutto insufficiente per capire di che tipo di attività si tratta. In sostanza, un pilota è un professionista che si dedica alla guida. Ma è necessario capire che non è tutto. I conducenti possono inoltre lavorare nelle seguenti professioni:

• spedizionieri;
• tecnologia;
• tassisti;
• corrieri;
• guardie di sicurezza;
• collezionisti;
• specialisti nel trasporto transfrontaliero di merci e così via.

Il conducente di qualsiasi veicolo deve adempiere ai seguenti doveri:

• controllare la disponibilità di carburante, olio e altri fluidi tecnici, materiali di consumo, la loro qualità degna;
• valutare le condizioni delle apparecchiature elettriche, dei freni, dello sterzo e di altre apparecchiature sull'auto;
• effettuare autonomamente trasporti di merci, passeggeri e speciali;
• redigere la documentazione;
• risolvere situazioni difficili e contraddittorie durante il viaggio "dal punto A al punto B".

Questa non è solo un'altra professione lavorativa nel senso stereotipato della parola. L'autista deve anche pianificare la manutenzione e il debug della sua auto, valutare l'alta qualità del servizio. Dovremo padroneggiare le abilità di primo soccorso per soccorrere i passeggeri che sono in un incidente o comunque feriti. Alcuni autisti sono costretti ad aiutare i logisti a pianificare il trasporto e ad organizzare il carico e lo scarico dei loro veicoli... e questo elenco può continuare per molto tempo.

L'autista dell'autobus deve tenere conto delle peculiarità del trasporto passeggeri. Allo stesso tempo, una cosa è quando un autobus si muove per la città, e un'altra cosa è guidare su un interurbano o addirittura su un'autostrada internazionale. Queste sono condizioni di carico disuguali, anche le velocità di marcia differiscono in modo significativo. Ma guidare un autobus significa sempre obbedienza al mittente e rispetto della velocità.

Vanno inoltre studiati i seguenti punti:

• aree pericolose e relativamente sicure;
• curve strette;
• incroci e intersezioni;
• localizzazione di ponti, passaggi a livello, gallerie, aree a rischio valanghe (in montagna).

Subito dopo l'arrivo, prima di partire o all'inizio di un turno, il conducente deve verificare lo stato delle ruote, del volante, dei freni, del sistema di comunicazione, degli specchietti retrovisori e laterali. Qualsiasi autobus deve avere segnali di arresto di emergenza, kit di pronto soccorso del conducente, estintori, segnali di percorso e altri segni speciali. Tutti vengono controllati prima della spedizione, così come lo stato di salute della ventilazione, dell'aria condizionata, del riscaldamento, nonché le condizioni della cassa, dei vetri, del motore. È inoltre necessario ricevere lettere di vettura e controllare tutti i documenti, sottoporsi a una visita medica pre-viaggio.

L'autista dell'autobus è il volto della sua azienda. Pertanto, deve soddisfare severi requisiti per l'aspetto, l'uniformità e l'ordine (igiene). Quando un autobus parte per una lunga distanza e ci sono due conducenti che viaggiano lì, dovrebbero sostituirsi solo dove è prescritto dalla lettera di vettura. Se devi farlo in qualsiasi altro momento, devi informare immediatamente lo spedizioniere e spiegare il motivo.

Le responsabilità aggiuntive includono quanto segue:

• rigoroso rispetto del percorso e del programma durante la guida in città;
• fare soste solo in luoghi designati;
• controllo della sicurezza dei passeggeri, anche durante l'imbarco e lo sbarco;
• garantire la sicurezza del bagaglio e del bagaglio a mano sui voli turistici;
• controllare le cose abbandonate e dimenticate, consegnandole allo spedizioniere o al responsabile della flotta;
• repressione di crimini;
• notifica ai servizi competenti di oggetti sospetti e di qualsiasi tipo di minaccia criminale.

Un autista di tram è significativamente diverso da un autista di autobus, se non altro perché non ha tale libertà durante la guida. Tuttavia, questo non si riflette a livello di responsabilità. Inoltre, un tram, come un filobus, è una fonte di aumento del rischio elettrico e di incendio. Gli autisti delle carrozze non sono più vicini agli autisti del trasporto a motore, ma agli autisti della metropolitana e dei treni elettrici. Tuttavia, devono ancora obbedire alle regole del traffico, ai segnali stradali e, in alcuni casi, ai gesti dei controllori del traffico.

Nelle flotte automobilistiche, tale posizione si distingue spesso come conducente con funzionalità di meccanico. Un pilota-meccanico competente è obbligato a capire il più profondamente possibile come funziona un veicolo, quali problemi può avere, come risolverli. E anche i conducenti meccanici (più precisamente, i conducenti meccanici o "meccanici") sono inclusi negli equipaggi dei veicoli militari e speciali cingolati e gommati, veicoli fuoristrada. Le persone in questa professione devono adempiere ai seguenti doveri:

• eseguire la manutenzione ordinaria, riparazione e regolazione di motori, apparecchiature ausiliarie;
• utilizzare attrezzature e attrezzature speciali installate sul veicolo (a volte sistemi d'arma);
• garantire l'arrivo dei veicoli serviti nel luogo designato, se necessario, riparandolo da soli in condizioni di fuoristrada e l'impossibilità di ottenere assistenza tecnica.

L'autista del camion riferisce ai gestori di flotte, ai capi ingegneri industriali o ai responsabili dei lavori... Tali professionisti potrebbero anche non avere un'istruzione secondaria, ma sono tenuti a capire come funziona un veicolo, come funziona e quali problemi potrebbero esserci. È altrettanto importante conoscere le regole della guida sicura nell'edizione attuale, le regole per l'uso dell'auto e delle sue apparecchiature di bordo e i requisiti per la manutenzione.

Come con l'autobus, è necessario avere le lettere di vettura correttamente compilate e seguire scrupolosamente le loro istruzioni... Prima di partire per un volo, è necessario verificare le condizioni del camion (se necessario, carico e attrezzature speciali), nonché sottoporsi a un controllo medico standard.

Un buon autista pensa sempre a come rispettare il programma, come risparmiare carburante e lubrificanti, senza incorrere in un incidente. Rispetta gli standard di sicurezza antincendio e riordina sempre il suo parcheggio, anche se si ferma lì per poco tempo. E anche i suoi compiti includono quanto segue:

• rispetto delle regole di scarico e carico;
• controllo della disposizione del carico in macchina, tenendo conto del baricentro;
• controllo del fissaggio del carico trasportato;
• mantenere la funzionalità e la completezza dell'auto;
• rispetto delle regole dell'ordine;
• conoscenza delle azioni corrette in caso di situazioni di emergenza in garage, nel parcheggio, lungo il percorso, durante le operazioni di scarico e scarico.

Un autista di spedizioniere è più di un appaltatore tecnico. Insieme alla guida, è obbligato a redigere documenti quando accetta e consegna il carico, per tracciare il carico. Gli spedizionieri sono spesso subordinati direttamente ai capi dell'organizzazione o alla direzione delle divisioni strutturali. Devi avere una patente B o C e avere almeno 2 anni di esperienza di guida.

I conducenti di carrelli elevatori non sono personale di linea, ma dipendenti di un magazzino o di un'altra unità strutturale... Tuttavia, i requisiti per la supervisione medica e il rispetto delle norme di sicurezza non differiscono. Dovremo imparare le seguenti sottigliezze:

• come funziona un carrello elevatore;
• come caricare e rimuovere vari tipi di carico;
• come sollevare e spostare il carico;
• sicurezza antincendio e sanitaria, standard di protezione del lavoro;
• regolamenti interni;
• decisioni e ordini della direzione dell'organizzazione.

Anche l'ispezione delle attrezzature e la risoluzione dei problemi sono una parte obbligatoria del lavoro di un conducente di carrelli elevatori.... Dovremo anche occuparci di riparazioni e manutenzioni preventive programmate. Il lavoro di un operatore di un transpallet elettrico è simile nel suo contenuto. Entrambi questi dipendenti entrano in contatti solo occasionali con altro personale, possono lavorare sia all'aperto che al chiuso, e anche alternativamente.

Una categoria a parte è meritatamente distinta autisti di ambulanze. Come i tassisti o gli autisti della polizia, devono prima di tutto conoscere a fondo l'intero territorio dell'area servita, tutte le strade, ed essere in grado di scegliere il percorso migliore. Il ritmo della corsa è determinato anche dal conducente. E spesso lui stesso deve aiutare i malati oi feriti, per trasferirli.Pertanto, sono necessarie conoscenze speciali e forza fisica.

Il conducente deve avere le seguenti caratteristiche:

• diritti di categoria B (meglio di C);
• esperienza di guida di almeno 3 anni;
• scrupolosa conoscenza delle regole del traffico;
• la capacità di riparare l'auto e tenerla pulita;
• disponibilità a seguire gli ordini del personale medico;
• disponibilità a lavorare in modo irregolare e ad affrontare pazienti inadeguati.

Una qualità importante per ogni pilota è precisione e approccio scrupoloso... Deve essere costantemente vigile, non solo durante il volo, ma anche durante la manutenzione dell'auto. Qualsiasi situazione anomala richiede una risposta estremamente rapida. Assicurati di prestare attenzione anche alle seguenti sfumature:

• essere educato nel trattare con il resto del personale e i passeggeri;
• essere disciplinato;
• eseguire tutti gli ordini;
• essere responsabile e attento;
• Sii puntuale;
• sopportare lo stress;
• mantenere la pulizia e l'ordine.

Qualsiasi guidatore deve conoscere le strade dell'insediamento o della regione, nonché le regole del traffico. Non puoi guidare un autobus urbano, taxi regolari e di linea senza la possibilità di comunicare con i passeggeri, compresi i bambini. La scrittura di documenti di viaggio è un'altra componente importante delle capacità di un guidatore intelligente. In alcuni casi è importante poter lavorare su macchine di livello esecutivo.

La posizione di autista è una delle più richieste sia in Russia che all'estero... Ottenere una tale specializzazione di solito non richiede una formazione sofisticata. Molti si sono messi al volante quasi subito dopo la scuola, seguendo brevi corsi. Sono organizzati da molte autoscuole e società di formazione interna. Ma alcune persone preferiscono iniziare la propria carriera da istituti di istruzione secondaria e persino superiore specializzati. Questo ci permetterà anche di diventare organizzatori di trasporti, gestire il personale, lavori di riparazione e restauro.

Gli esami in tali istituzioni educative si concentrano maggiormente su fisica e matematica. Tuttavia, per i conducenti ordinari che frequentano semplici autoscuole, è importante lo studio indipendente di tali discipline. Gli autisti trovano lavoro in istituzioni e aziende come:

• Taxi;
• PATP;
• imprese edili;
• istituzioni industriali, agricole, educative e mediche;
• autorità e così via.