Vestibilità corretta sulla bici

La bicicletta è un mezzo di trasporto popolare sia tra gli sportivi che tra gli amanti degli spostamenti misurati in città. La corretta vestibilità assicura che non ci siano problemi di salute. In questo articolo, ti spiegheremo come sederti quando guidi mountain bike, bici da strada e da città.

Oltre ai fattori umani, la corretta vestibilità è influenzata anche da quelli che dipendono dalla bici, ovvero telaio, sella e manubrio.

L'acquisto di una bici con telaio alto è sconsigliato a causa dell'inconveniente del controllo sul volante. Dovrai raggiungere lui, il che influenzerà la tua postura. Inoltre, su una ripida discesa, dovrai staccarti dalla sella. Il telaio dell'altezza ottimale dovrebbe essere determinato prima dell'acquisto, poiché non sarà possibile modificarlo in seguito. È meglio se scegli una bici con le scarpe con cui cavalcherai.

Per configurarlo, puoi utilizzare il seguente metodo. Siediti sulla bici e piega le ginocchia quasi completamente per trovare un'altezza adeguata. La sella può essere fissata con una chiave. Il tipo e l'altezza della sella influenzano gli organi pelvici, quindi dovrebbe essere comodo.

Quando si azionano i pedali i fianchi non dovrebbero andare ai lati, la gamba dovrebbe liberamente, senza molto sforzo premere i pedali... La pendenza della sella è regolabile individualmente e non viene modificata dalla maggior parte dei ciclisti. Dopo la prima pedalata, sentirai in quale posizione la tua schiena sarà più comoda.

La sua geometria e posizione sono fondamentali per una corretta calzata in quanto giocano un ruolo importante nella distribuzione del peso. Abbassare troppo il volante non è utile per la postura. Tuttavia, non dovrebbe essere più alto della sella. In caso contrario, il controllo sarà sfocato.I manubri sono dritti, adatti per viaggi tranquilli o brevi, o curvi - per atleti, appassionati di sport di montagna. Inoltre, i manubri curvi sono installati su alcune biciclette da strada, sono adatti per le persone con osteocondrosi.

Quando si viaggia in bicicletta su qualsiasi distanza, è desiderabile avere determinati attributi.

• Casco. Ti protegge dalle lesioni. Non dovrebbe penzolare sulla testa o stringerla. Assicurati di regolarlo per adattarlo alla tua testa prima di guidare.
• Pantaloncini da ciclismo. Abiti di questo tipo o simili sono indispensabili quando si percorrono lunghe distanze.
• Guanti... Aiuteranno ad evitare la comparsa di calli. I guanti chiusi forniscono ulteriore calore quando fa freddo. I guanti senza dita sono disponibili per l'estate.
• Bicchieri. Proteggi non solo dal sole, ma anche dal vento.
• Chiamata. In questo modo puoi avvertire rapidamente e senza urlare i pedoni che devi passare.

Una postura corretta quando si va in bicicletta è la chiave per una buona postura. Diamo un'occhiata più da vicino a come sedersi su una bicicletta.

• Mani. Mettili sui cambi. Se hai un deragliatore, dovresti essere in grado di raggiungerlo facilmente con le dita. L'angolo approssimativo tra le braccia e il busto è di 90 gradi.
• Il bacino. Per evitare lesioni e problemi di postura, è necessario prestare sufficiente attenzione a questo problema. Sedersi sulla bici dovrebbe essere comodo. La cosa migliore è che la sella in pelle cambia per il suo proprietario. All'inizio potrebbe essere un po' scomodo, ma questa sensazione passerà nel tempo.
• Ginocchia e gomiti. Non dovrebbero toccarsi. Altrimenti, le braccia e le gambe saranno contuse. Più velocità sviluppa il ciclista, più piega le braccia ai gomiti. Lo si vede chiaramente nelle gare ciclistiche, quando i partecipanti sono quasi sdraiati sul manubrio.

Per una vestibilità comoda, gli atleti, come tutti gli uomini, grazie alle loro caratteristiche anatomiche, acquisiscono selle strette. Il genere femminile sceglie selle larghein quanto sono più comodi per le ragazze.

Per una comprensione più completa della postura corretta, ci rivolgiamo al diagramma.

• Quando si va in bicicletta è importante saper pedalare correttamente, attutendo le asperità della strada.
• La parte posteriore deve essere leggermente piegata, ma non deve cedere. Piegarsi troppo forte porterà a muscoli ingobbiti e sovraccarichi.
• Piega leggermente i gomiti e mantieni questa posizione.
• Se spingi leggermente le spalle in avanti, il peso sarà distribuito uniformemente tra la parte superiore e inferiore del corpo.

Certo, all'inizio l'atterraggio sarà insolito, per molto tempo non cavalcherai in questa posizione. Ma nel tempo, se la bici viene selezionata e regolata correttamente, ti ci abituerai e guidare con la postura corretta sarà un piacere.

La bici da strada viene scelta per i viaggi in città o in autostrada, sviluppando le più alte velocità possibili. L'atterraggio su una bici del genere ha una serie di caratteristiche legate alla sua messa a punto. Solo facendolo bene potrai sederti comodamente sulla bici da strada, rivelando tutto il suo fascino.

Non sorprenderti se il manubrio di una bici da strada è impostato più in basso rispetto a una bici normale. Nelle fasi iniziali si può alzare leggermente per abituarsi più velocemente alla moto.

Quando si guidano bici da strada e da corsa, il corpo è inclinato in avanti (più vicino alla posizione orizzontale), quando si guida una bici da città, bici da strada, la schiena è quasi verticale.

Mentre si guida su una mountain bike (cross-country) il peso deve essere ridistribuito tra le ruote. Questo è necessario per superare comodamente tutti i tipi di ostacoli: fango, burroni, pozzanghere. Muovendo il corpo avanti e indietro, il peso può essere distribuito efficacemente. Ad esempio, in discesa è meglio inclinarsi un po' all'indietro e, al contrario, in salita, piegarsi verso il manubrio.

Con una posizione di bolina bassa e la guida in discesa è più facile: il corpo è inclinato in avanti con un angolo di 45 gradi. Un volante dritto può interferire - non è molto adatto per le manovre.

Separarsi dalla sella quando si superano ostacoli come cordoli, radici, avvallamenti e altri dossi della strada. Ciò è necessario non solo per non rompere la bicicletta, ma anche per non danneggiare la salute e non causare lesioni.

Una bicicletta pieghevole è una bicicletta leggera che può essere piegata in modo compatto. Il pieghevole è solitamente grande con un telaio basso e ruote piccole, alcuni modelli hanno anche un motore. Con tale trasporto più facile navigare in metropolitana... Sedersi su una bici pieghevole è per lo più lo stesso di una bici da strada.

L'atterraggio dei ciclisti-piloti è caratterizzato dal desiderio di ridurre il più possibile la resistenza dell'aria e, di conseguenza, di sviluppare la massima velocità. Appositamente per loro sono stati creati manubri curvi speciali... L'autista guarda la strada un po' imbronciato. Maggiore è la velocità, più il corpo si avvicina alla posizione orizzontale. E viceversa. La bassa velocità è associata all'adozione di una posizione verticale.

La cyclette è stata creata appositamente per la partecipazione al ciclismo e differisce dalla solita bici da strada nei seguenti parametri:

• geometria del telaio;
• la forma dei tubi;
• grandi ingranaggi;
• guida.

La differenza nell'atterraggio su una cyclette è una pendenza minore, cioè, il ciclista si siede più vicino all'asse verticale.

Alcune bici da strada e Cruiser hanno un manubrio curvo verso l'alto. Questo viene fatto in modo che la schiena possa assumere una posizione eretta.

A basse velocità, i muscoli della schiena non si stancano. I problemi iniziano con l'atterraggio verticale se percorri distanze di 50 km al giorno.

Il dolore alle gambe è associato a una posizione seduta eccessivamente alta. Tuttavia, possono apparire con una vestibilità bassa. Tutti i suggerimenti di cui sopra sono di natura generale. Conoscere questi principi di base ti renderà più facile personalizzare la tua bici. Non aver paura di sperimentare: il comfort è molto importante durante la guida.

Un uso improprio della bicicletta è stressante, estenuante e dannoso per la salute. Consideriamo diverse opzioni per gli errori che vengono commessi più spesso.

• Tra le persone che stanno iniziando a padroneggiare un nuovo tipo di trasporto, spesso puoi trovare ciclisti con la presa sbagliata. Ad esempio, non torcere i polsi in avanti o indietro e verso il basso.
• Quando il baricentro del corpo viene spostato verso il volante, le mani possono diventare insensibili. Ciò è dovuto al loro sovraccarico. Per evitare ciò, puoi sostituire il manubrio o spostare indietro la sella.
• La perdita si verifica a causa di una sella selezionata in modo errato. Troppo stretto stringe il flusso sanguigno nei muscoli e porta a intorpidimento degli arti. Il dolore al ginocchio può verificarsi quando si è seduti troppo in alto.
• Non tenere le braccia o le gambe dritte quando si superano gli ostacoli. Una mossa sbagliata e i problemi sono assicurati.
• Non concentrarti sulla ruota anteriore. È meglio guardare sempre avanti. Anche se all'inizio è difficile da fare, devi provare a controllare questo momento. Una buona vestibilità aumenta i tuoi orizzonti.

Quindi, abbiamo scoperto che la corretta posizione di seduta durante il ciclismo gioca un ruolo importante. Per ogni tipo di bici, ha le sue differenze. Non dimenticare la tua salute e il ciclismo sarà benefico e divertente.

Per informazioni su come regolare correttamente la vestibilità sulla tua bici, guarda il prossimo video.