Autista caricatore professionale

Autista caricatore È un dipendente che sarà richiesto tutto l'anno. Molte persone vogliono sapere cosa fa un tale autista, dove possono studiare per una tale specialità e su quale stipendio possono contare.

Il lavoro di un autista di caricatore è direttamente correlato alla costruzione... Questa specialità è necessaria in quasi ogni fase dell'attività, partendo da zero. Tale lavoratore è necessario anche nel magazzino, dove è necessario effettuare il trasporto di merci con una grande massa. Grazie ai moderni mezzi di sollevamento e trasporto, viene effettuato lo scavo di trincee, fosse di fondazione e il trasporto di oggetti di vario genere.

Il conducente del caricatore è obbligato a ispezionare periodicamente il veicolo a lui affidato ed effettuare riparazioni in caso di malfunzionamenti. Per questo motivo, una persona che vuole padroneggiare questa professione, bisogna sapere caratteristiche strutturali delle unità automobilistiche, essere in grado di ripararle e avere resistenza fisica, come a volte può anche essere richiesto. È a causa delle difficoltà nell'attività che gli uomini di solito scelgono una tale specialità.

Tra gli aspetti positivi della professione possiamo evidenziare il fatto che c'è lavoro tutto l'anno. Puoi trovarti un lavoro part-time o un lavoro a tempo indeterminato in vari campi, dall'industria all'edilizia abitativa e ai servizi comunali.

Un autista di caricatore è in grado di trovare un lavoro in quasi tutti i campi di attività. Nessuna impresa di costruzioni, magazzino, piattaforma ferroviaria può funzionare senza un tale lavoratore. Autista caricatore può controllare diversi dispositivi. Ad esempio, c'è un tosaerba con caricatore, tale attrezzatura si trova spesso in agricoltura. Vengono prodotti tipi combinati di attrezzature, ad esempio il conducente di un escavatore-caricatore non solo può estrarre la terra, ma anche scavare trincee. I manici di scopa sono richiesti negli alloggi e nei servizi comunali. Si trovano per le strade della città. Sono finalizzati alla raccolta dei rifiuti. Ci sono conducenti di carrelli elevatori telescopici. Sono chiamati macchinisti generali. La tecnica viene utilizzata attivamente per spostare tutti i tipi di merci, è rilevante per l'alloggio e i servizi comunali, l'agricoltura e l'edilizia. L'unità è l'unione di un caricatore frontale con una gru mobile.

I caricatori possono essere suddivisi in diverse categorie, quindi i conducenti hanno sempre molto da scegliere:

• per carichi alla rinfusa o a pezzi;
• a benna singola o multibenna, forca, in base al metodo di disposizione delle forche, si può distinguere un mini caricatore frontale, laterale;
• differenze nel tipo di sistema di azionamento: carrello elevatore o elettrico, il primo tipo è diviso per il tipo di motore a combustione interna in benzina, gas e diesel;
• con un sistema di cingoli o ruote;
• varietà di pneumatici: ci sono superelastici non forati, pneumatici a camera, realizzati con una base interamente in gomma;
• in base al loro andamento si possono suddividere in ciclici e continui;
• anche i caricatori sono suddivisi in base alla loro capacità di carico e dimensione.

Secondo i dispositivi rimovibili, il conducente del trattore può scegliere diverse varianti:

• secchio: una, due ganasce;
• con una presa a zecca;
• per peso ad anello sotto forma di uno o più perni;
• attacchi speciali per rulli, cilindri e fusti.

L'operatore del caricatore ETKS è diviso in diverse categorie.

Piloti di questa categoria, può essere ammesso alla direzione caricatori o scaricatori di trasporto, insieme a un carro caricatore / scaricatore di vagoni e altri dispositivi atti al sequestro del carico, insieme a un veicolo per caricare o stendere, spostare e accatastare merci di vario genere sotto la supervisione di un artigiano più esperto. È consentita l'assistenza nelle procedure di riparazione pianificate.

Il conducente deve possedere le seguenti conoscenze:

• dati chiave sul dispositivo del veicolo;
• istruzioni per l'uso, installazione, messa in servizio e lavori di rodaggio;
• conoscenza dei tipi di oli utilizzati, delle loro caratteristiche, nonché dei lubrificanti;
• avere un'idea delle cause esistenti dei guasti e dei metodi per affrontarli.

Il conducente del caricatore di questa categoria è in grado di guidare attrezzature di carico del tipo a batteria e altre unità progettate per la presa del carico, necessarie per il carico e lo scarico, il trasporto e l'accatastamento delle merci.

• Lavori di manutenzione e riparazione del veicolo e delle unità;
• identificazione di guasti nella funzionalità del trasporto e dei meccanismi, insieme alla loro eliminazione;
• installazione e rimozione di meccanismi rimovibili progettati per catturare il carico;
• assistenza nelle attività di manutenzione programmata e preventiva;
• carica batterie.

Sono obbligato a conoscere le seguenti sfumature:

• progettazione di carrelli elevatori a batteria;
• modalità di carico/scarico merci su qualsiasi tipo di veicolo;
• regole esistenti per il sollevamento e il trasporto, lo stivaggio delle merci;
• regole del traffico per le strade, peculiarità del movimento su un carrello elevatore sul territorio di imprese e binari;
• dati sull'elettrotecnica.

I conducenti devono guidare con tutti i suddetti veicoli, eseguire la manutenzione e le riparazioni ordinarie dei carrelli elevatori con tutti i suoi meccanismi, essere in grado di determinare le cause dei guasti e sapere come eliminarli. Gli autisti assistono anche nella riparazione dei carrelli elevatori e dei loro meccanismi.

Lo specialista dovrebbe avere familiarità con i seguenti punti:

• caratteristiche strutturali di carrelli elevatori e batterie;
• modalità di carico e scarico su qualsiasi tipo di veicolo;
• regole per il sollevamento, lo stivaggio e il trasporto delle merci;
• Regole del traffico, spostamento al veicolo sul territorio di zone e binari industriali;
• tipi utilizzati di materie prime necessarie per il rifornimento e la lubrificazione di meccanismi e veicoli;
• un elenco dei materiali chiave utilizzati nella fabbricazione delle batterie;
• norme di sicurezza quando si lavora con acidi e agenti alcalini.

Ci sono differenze di fatturazione.

• 4a categoria. Un tale conducente può interagire solo con carrelli elevatori, il cui livello di potenza non è superiore a 73,5 kW (fino a 100 CV).
• 5 ° grado. Possono interagire con dispositivi, le cui caratteristiche di potenza non superano 73,5 kW (più di 100 CV), è consentito utilizzare il trasporto di carico, i cui indicatori non superano i 147 kW (fino a 200 CV), utilizzandolo nel ruolo di attrezzature bulldozer, escavatori, ruspe e altri veicoli.
• 6° grado. Un dipendente può ottenere un lavoro presso un'azienda in cui è necessario azionare unità di carico con un livello di potenza superiore a 147 kW (più di 200 CV), ma non superiore a 200 kW (fino a 250 CV). Sono usati come bulldozer, escavatore, raschietto e altri meccanismi.
• 7a categoria. È necessario lavorare su caricatori a trattore, la cui potenza supera i 200 kW (più di 250 CV), che sono dotati di sofisticati impianti elettrici, forche a caricamento frontale o bracci telescopici volti a interagire con grandi contenitori.

Descrizione del lavoro è un documento ufficiale interno redatto in un'organizzazione per specialisti di diverse categorie. Questo codice contiene informazioni sull'interazione tra i diversi reparti di produzione e il personale. Questo standard professionale è creato dall'amministrazione dell'impresa, il capo del dipartimento del personale è responsabile della familiarità con le istruzioni. La descrizione del lavoro scritta per il conducente del caricatore fungerà da promemoria e un elenco di requisiti per eseguire il lavoro affidato. Una persona che ha seguito una formazione speciale e ha una certa anzianità di servizio (o nessuna esperienza, a seconda dei requisiti dell'organizzazione) è accettata per questa posizione. Assunzione e licenziamento sono accompagnati da un ordine specifico.

L'operatore del caricatore deve conoscere le seguenti informazioni:

• scopo, dispositivo del veicolo e meccanismi, insieme al principio di funzionamento di tutte le unità e dispositivi;
• Codice stradale;
• tipi di possibili guasti;
• regole per l'uso e la manutenzione del caricatore;
• caratteristiche di fabbricazione, regole per la costruzione e l'installazione, attività di carico;
• impianto idraulico.

L'operatore del carrello elevatore deve avere salute fisica e psicologica, capacità di distinguere i colori, buon udito, visione, reazione rapida, buona memoria.

Per prima cosa devi laurearti corsi per carrellisti. Poi rilascerà la Soprintendenza Tecnica Statale patente di guida... Questa organizzazione ha tutti i diritti per registrare e mantenere l'attrezzatura. È Gostekhnadzor che identifica l'attrezzatura di carico con il trattore, quindi, una volta completati i corsi di formazione, viene rilasciata la patente di guida. La formazione si svolge in una scuola guida.

Stipendio per regione in Russia può variare nell'intervallo da 19.000 a 60.000 rubli. A Mosca, il livello dei salari è di 40.000-50.000 rubli.