Chi è un badante e cosa fa?

Se chiedi a qualcuno chi è un assistente e cosa fa, molto probabilmente dirà che un rappresentante di questa professione è, in un modo o nell'altro, collegato ai motori. Fondamentalmente, questa è la risposta corretta. Tuttavia, minder e minder differiscono. Nella nostra recensione, ci soffermeremo più in dettaglio sulle caratteristiche del lavoro di questi specialisti in diversi campi, sulle loro capacità professionali e sui requisiti per le competenze.

La storia di questa professione è radicata in un lontano passato: è nata esattamente quando una persona ha inventato il motore. Sebbene inizialmente la professione fosse diffusa principalmente tra i marinai, i marinai-meccanici lavoravano sulle navi a lunga percorrenza ed erano impegnati nella riparazione del motore della nave. E negli anni precedenti, e ora la gamma delle mansioni lavorative dei meccanici specializzati è ridotta al monitoraggio del mantenimento del normale funzionamento del motore. Una persona in questa posizione ispeziona, ripara e avvia il motore e, se necessario, lubrifica i suoi elementi.

TPertanto, il compito principale di questo dipendente è fornire a tutti i tipi di motori le condizioni necessarie per mantenere il loro normale funzionamento, per eseguire la loro tempestiva prevenzione e riparazione.

Un assistente qualificato è ampiamente richiesto in diversi settori.

• Aviazione. Qui, gli specialisti incaricati del funzionamento dei motori hanno gradualmente iniziato a perdere le loro posizioni, poiché i grandi aerei oggi sono dotati di motori tecnologicamente più sofisticati.Tuttavia, fino ad oggi ci sono alcuni tipi di aeromobili che richiedono ai meccanici di eseguire la manutenzione, in particolare aerei dotati di motori aeronautici a pistoni: per tali motori sono necessarie preparazione per il lancio, manutenzione regolare e riparazioni professionali.

• Flotta. Le opportunità di lavoro per i marinai a bordo della nave sono molto più ampie, il che è direttamente correlato al fatto che in quest'area vengono utilizzati motori a pistoni, che richiedono un'attenzione speciale e un'attenta cura. E anche sui trasporti marittimi e fluviali, gli assistenti sono spesso impegnati nella manutenzione delle centrali elettriche sulle navi.

• Servizio auto... Qui, gli assistenti sono più richiesti, dal momento che tutti i camion e le auto prima o poi si guastano e richiedono una riparazione. Inoltre, qualsiasi proprietario di un'auto sa quanto sia importante mantenere di volta in volta i motori benzina e diesel, poiché questo sarà il modo migliore per prolungarne le prestazioni. Il meccanico della stazione di servizio, di regola, è sempre occupato, c'è abbastanza lavoro per lui al massimo.

L'ambito dei doveri della stragrande maggioranza degli assistenti secondo ECTS consiste nel monitorare il mantenimento del normale funzionamento del motore, effettuano le riparazioni, le ispezioni, la lubrificazione e l'avviamento dei motori. I meccanici professionisti stabiliscono metodi per identificare i guasti e le regole per la cura del motore.

Si segnalano le seguenti tipologie di tutor con diverse specializzazioni:

• custode di vari tipi di unità e attrezzature;
• specialista in motori di vari veicoli;
• meccanico meccanico;
• meccanico con mansioni di badante;
• timoniere;
• meccanico di automobili al servizio di veicoli passeggeri e commerciali;
• un meccanico di un'unità di cementazione e impianti di betonaggio;
• turner-mister;
• operatore diesel;
• autista;
• operatore compressore;
• elettricista meccanico;
• assistente esperto;
• guardiano.

Per adempiere ai propri doveri professionali, il custode deve conoscere quanto segue:

• caratteristiche della riparazione del motore;
• regole per condurre l'ispezione tecnica dei motori;
• le sottigliezze della lubrificazione di elementi e parti del motore;
• regole fondamentali per la conservazione e la ri-conservazione del motore.

Questo dipendente deve essere in grado di avviare i motori in modo corretto, competente e sicuro in qualsiasi momento dell'anno e in qualsiasi condizione atmosferica. Indipendentemente dalla specializzazione scelta, ogni tutor deve avere caratteristiche personali come:

• resistenza, buona forma fisica - nello svolgimento delle sue mansioni lavorative, questo specialista deve spesso fare i conti con parti pesanti e frammenti del motore, quindi ha bisogno di buona salute e buona preparazione;
• risposta rapida: in caso di guasto di qualsiasi elemento, uno specialista della riparazione del motore deve reagire il più rapidamente possibile e intraprendere le azioni necessarie per risolvere la situazione;
• il guardiano deve avere un buon apparato vestibolare, poiché solitamente queste persone devono lavorare in condizioni non convenzionali, ad esempio con un forte rollio in mare;
• per coordinare chiaramente tutte le tue azioni, hai bisogno di buon occhio e precisione;
• va notato che il tutor lavora sempre come un membro di un'unica grande squadra, motivo per cui, mettendo in secondo piano le sue ambizioni e l'autostima, questo dipendente deve evadere in modo rapido e accurato eventuali ordini del manager per non lasciare che il l'intero team di lavoro a terra;
• inoltre, i colleghi richiederanno da lui gentilezza e socievolezza.

L'istruzione svolge un ruolo importante in questo settore. Il fatto è che puoi diventare un buon assistente solo dopo aver lavorato in questo settore per almeno 5-10 anni. Nel corso del lavoro, lo specialista incontrerà piccole cose di cui deve avere almeno una comprensione teorica. Tuttavia, la sola conoscenza teorica, che non è in alcun modo supportata dall'esperienza nella specialità, non è citata in questo settore.

Per ottenere la professione di badante basterà la formazione in un istituto di istruzione secondaria specializzata, per esempio, in una scuola tecnica. Inoltre, una persona con esperienza nello svolgimento delle mansioni di lavoratore può sempre migliorare le proprie qualifiche e riqualificarsi in corsi speciali, che si svolgono in centri di formazione e produzione. Di norma, le attività di formazione includono la laurea di specialisti che sono completamente pronti a svolgere lavori di riparazione e manutenzione dei motori.

Molta attenzione in tali classi è rivolta alla struttura della parte meccanica del motore, ma anche ad alcune aree di conoscenza correlate necessariamente interessati nella misura necessaria per prendere decisioni ed eseguire riparazioni del motore di alta qualità. Il motore di qualsiasi meccanismo è un'unità piuttosto complessa che richiede un approccio speciale. Molto spesso, si tratta di una profonda connessione tra meccanica ed elettronica, motivo per cui queste aree sono studiate in modo particolarmente scrupoloso in qualsiasi corso. E poiché quando si lavora con i motori, l'accuratezza delle dimensioni controllate degli elementi e degli spazi nelle coppie di attrito, che a volte si trovano nella regione dei centesimi di millimetro, è di fondamentale importanza, allora i corsi di meccanica insegnano ancora necessariamente le regole per il corretto eseguire misurazioni.

In generale, la formazione è divisa in parti pratiche e teoriche. Teorico prevede lo studio dei seguenti problemi:

• disposizione generale del motore;
• diagnostica dello stato della parte meccanica del motore;
• la sequenza dei lavori di riparazione;
• la particolarità degli strumenti e dei dispositivi utilizzati;
• comuni malfunzionamenti della parte meccanica del motore.

In pratica, si concentrano maggiormente su aree come:

• smontaggio del motore e caratteristiche di questo processo;
• risoluzione dei problemi, ovvero l'esecuzione di tutte le misurazioni controllate, la determinazione della manutenibilità del motore e la possibilità di utilizzare parti del motore per il suo ulteriore funzionamento;
• determinazione dei requisiti di base per i lavori di riparazione;
• controllo di qualità del lavoro di organizzazioni terze per la riparazione del motore;
• montaggio del motore.